Ar 22 Rhagfyr, cyhoeddodd gwefan swyddogol Seoul Semiconductor y bydd yn arddangos yr holl gynhyrchion ffynhonnell ysgafn yn CES 2022, gan gynnwys dau gynnyrch goleuadau modurol: micro-arddangos modurol-WICOP mc, golau clyfar ffa gyrru addasol-WICOP ADB a thechnoleg datrys diheintio aer LED UV mewn cerbyd- Violeds.
WICOP mc
Nododd Seoul Semiconductor fod disgleirdeb presennol arddangosfeydd LCD neu OLED yn llai na 1,000 o nits, sy'n cyfyngu ar drosglwyddo gwybodaeth am dueddiadau gyrru rhwng cerbydau a cherddwyr neu gerbydau eraill. Yn ogystal, mae maint presennol y sglodion arddangos LED yn gymharol fawr, ac ni ellir gwireddu'r wybodaeth angenrheidiol yn gywir ar y bwmper bach neu'r tu allan i'r cerbyd. Seoul Semiconductor's dust-proof a lleithder-prawf WiCOP mc micro-arddangos yn disgleirdeb o 5000 nits, sydd wyth gwaith disgleirdeb y LCDs presennol ac sy'n gallu arddangos gwybodaeth glir.
WICOP ADB
Dywedodd Seoul Semiconductor fod datblygiad modurol wedi canolbwyntio ar hyn o bryd ar ddatblygu technolegau i atal damweiniau ceir a sicrhau diogelwch gyrwyr. Fodd bynnag, mae technolegau sy'n ystyried cyfleustra a diogelwch gyrwyr, teithwyr, cerddwyr, beicwyr, neu yrwyr cerbydau eraill ar yr un pryd yn dod yn bwysicach. Yn benodol, mae'r cyfuniad o dechnoleg sterileiddio mewn cerbydau i sicrhau diogelwch yr aer yn y cerbyd, a'r dechnoleg oleuo a all sicrhau diogelwch gyrwyr cerbydau eraill neu gerddwyr pan fydd gyrrwr cerbyd ymreonomaidd yn absennol neu'n tynnu sylw yn denu sylw.
Bryd hynny, bydd Seoul Semiconductor yn arddangos ei yrru addasol newydd wiCOP ADB, sy'n gallu gwella gwelededd cerbydau neu gerddwyr o'n blaenau wrth yrru.
Violeds
Ar hyn o bryd mae Seoul Semiconductor yn cynnal arbrofion diheintio firysau gan ddefnyddio ceir gwirioneddol yn ei labordy mewnol i astudio effaith gwahanol facteria a feirysau ar ddiogelwch teithwyr. Yn CES 2022, bydd Seoul Semiconductor yn arddangos Violeds, ateb technoleg ar gyfer diheintio aer UV LED yn y car. Gall yr ateb hwn ddiheintio mwy na 90% o'r firysau sy'n arnofio yn y car o fewn 10 munud, gan leihau haint yr aer y tu mewn i'r car neu'r firysau arnawf ar yr arwyneb mewnol Tebygolrwydd. Bydd Seoul Semiconductor yn dechrau cynhyrchu'r datrysiad technoleg diheintio hwn ar raddfa fawr ym mis Ionawr.
Dywedodd Seoul Semiconductor fod y ddau gynnyrch cyntaf (WICOP mc a WICOP ADB) i gyd yn defnyddio technoleg pecynnu WICOP. Nid oes angen cromfachau, gwifrau aur, is-setiau a phast sodro ar y cynhyrchion wedi'u pecynnu. Ar hyn o bryd, mae 10% o geir y byd yn defnyddio cynhyrchion sy'n cynnwys technoleg WICOP.
Mae'n werth nodi, o'r blaen, fod is-gwmni Seoul Semiconductor Seoul Viosys hefyd wedi cyhoeddi y bydd yn arddangos cynhyrchion WICOP mc ar gyfer micro-arddangosfeydd clustffonau VR a FHD 82 modfedd yn integreiddio 6.2 miliwn o sglodion WICOP mc yn CES 2022. Arddangos, ac arddangosfa 40 modfedd gyda 2.8 miliwn o sglodion.
